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说起摩托车当中经典的大排量休旅车型,相信很少会有人想到MV Agusta Turismo Veloce 800(以下简称TV800)因为单单这一大串名字就让人非常难以记住了,况且高达22.8万的起售价,更是毫无性价比可言。

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不过曾经高高在上的TV800,现在的起售价和宝马F900XR相差无几,为什么突然官降,原因不得而知不过价格果然是永恒的真香定律,现在TV800炙手可热深圳 经纪 高端 外围_广州百花丛论坛网址,性价比飙升,也正因为有了降价活动,小编才有机会去试驾,废话不多说,聊车!。

堪称艺术品的颜值

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MV Agusta车型最大的卖点是什么,当然是冠绝业内的设计,TV800的这个外观自然没有什么可挑剔的,在休旅车型当中属于非常运动那一类本身因为MV Agusta就属于比较小众的豪华品牌,而且TV800的这个造型非常的个性,开出去不用怕“撞衫”,而且回头率相当高。

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为什么TV800颜值高,除了优美的线条走线之深圳 经纪 高端 外围_广州百花丛论坛网址外,协调的比例是很大一方面的原因虽然TV800的尺寸不算小,但是整个造型相当紧凑,突出了很强的运动之美丰满的发动机舱毫无空隙,高翘的车尾彰显运动,而且TV800是少有配备单摇臂的休旅车型。

Turismo Veloce 800 Rosso版细节

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大头灯大鼻孔,TV800的这个前脸极具个性,同时又很有攻击性,菱形的LED单头灯亮度给力,而底下两个大鼻孔实际上是通风口,并且都是真家伙而非装饰品。

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作为一台跑深圳 经纪 高端 外围_广州百花丛论坛网址长途的休旅车型,手把护罩自然是刚需配置,TV800原厂自带的手把护罩还集成了转向灯的功能,这个设计让车身的整体感更强,不过平时骑车的时候小心着点,万一倒车了会增加修车成本。

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飞翼式的尾灯是小编认为TV800上最带感的细节设计,就好像两个手掌托起头的动作。这个设计也让坐垫看上去上窄下宽,营造出了悬浮之感。再搭配原车自带的后扶手,有没有像蝴蝶的造型。

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可调节高度的风挡隐藏的比较深,因为在低位的情况下,整体深圳 经纪 高端 外围_广州百花丛论坛网址感太强不容易看出来。虽然只有高低两档,风挡面积也不算大,但是只需要单手即可调节,使用起来很方便。

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TV800的手把相当高,不过并没有很宽,显然这台车的设定在考虑到舒适性的同时,更多的照顾到了运动性,小编身高173cm,骑上去感觉这个宽度刚刚好。

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在老款的800系列当中,TV800是唯一采用彩色仪表的车,5寸的彩屏分辨率不高,UI界面充斥着各种数据略显凌乱在仪表上我们能够看到,8级可调的TCS、可关闭的深圳 经纪 高端 外围_广州百花丛论坛网址ABS、定速巡航、驾驶模式、蓝牙连接等等此外,在仪表的上面还有换挡提示灯。

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前刹车和离合器都是Nissin的侧推泵,而且均有角度调节功能。手把按键是MV Agusta的家族化风格,操作逻辑还算清晰,不过手把按键的手感和质感并不算精致。

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虽然TV800是休旅车型,但是坐垫的设计与同平台的街车一样运动,不过坐垫面积更加宽大的,而且比较厚实。前坐垫直接覆盖到了油箱上,避免了“撞蛋”的尴尬。

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底盘部分,43mm深圳 经纪 高端 外围_广州百花丛论坛网址的马祖奇倒立式前减震,支持预载、回弹、阻尼调节,160mm的减震行程具备一定的通过性。而顶配的RC版本还配备有电子避震,配置的可选择性比较丰富。

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带气囊的SACHS渐进式多连杆中置后减震,行程165mm,并且具备远程调节旋钮,这个配置还是很香的,可以随时根据需求调节后减震的特性,特别是在后座载人的时候。

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刹车部分,320mm双浮动盘搭配Brembo辐射式式四活塞卡钳,Nissin的侧推上泵;220mm深圳 经纪 高端 外围_广州百花丛论坛网址单碟搭配Brembo双活塞卡钳,标配双通道ABS(可选则关闭)。

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Turismo Veloce 800并没有采用前大后小的车轮规格,前后均为17寸。配备倍耐力的TRAIL蝎子2代拉力胎,兼顾公路和非铺装路面(90%公路,10%非铺装),耐用性和排水性相当出色。

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手把前面是带防水盖和背光显示的双缸USB充电接口,在车身右侧还有两个点烟器接口。车头导流罩的内侧,左右两边各有一个很小的储物格,放充电线和零钱深圳 经纪 高端 外围_广州百花丛论坛网址比较适合。发动机性能数据

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Turismo Veloce 800 Rosso搭载了一台,798cc排量的直列三缸水/油冷发动机,最大马力110hp(81kw)/10,150rpm,最大扭矩80Nm/7,100rpm,零百加速3.5秒。

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值得一提的是TV800全系并没有高低功率之分,不过这台Rosso版本,没有配备MV Agusta特有的SCS智能离合器,只有顶配版本才有,但是标配的电子快排功能。座高和骑深圳 经纪 高端 外围_广州百花丛论坛网址行三角展示

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TV800的座高达到了850mm,对于小编173cm的身高来说压力相当大,勉强两个脚尖点地不过它的坐姿和运动风格的外观截然不同,上半身和下半身的姿态都很舒展,非常适合长时间的骑行Turismo Veloce 800骑行感受。

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同为798cc的直列三缸发动机,在TV800上的调教更注重低扭的输出和动力的平顺性相比同平台街车TV800的峰值转速来的更早,不过高转机“拖沓”的毛病还在,在3000深圳 经纪 高端 外围_广州百花丛论坛网址转以下的时候尤为明显,超过3000转之后有明显改善,在6000左右有个明显的爆发点,动力源源不断,高转的表现尤为出色。

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你敢相信一台800cc的车型,一档能够拉到104km/h吗?而且还是一台休旅车型,在同级别的车型当中Turismo Veloce 800的性能难觅对手发动机的转速攀升相当快,绵密的高转动力输出令人印象深刻。

但这些并不证明它很温柔,如果你敢关掉TCS大油门骑行,后轮分分钟打滑给你看

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深圳 经纪 高端 外围_广州百花丛论坛网址色的动力是TV800的一大卖点,相比同级别的Dragster 800和Brutale 800,这台Turismo Veloce 800虽然动力更小,但是骑着更舒服不仅仅是因为骑行三角,而是在保留出色高转延展性的同时,还有相对平顺的动力输出特性和更好的低转表现。

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除此之外,分离式的坐垫体感舒适,看上去设计的比较战斗,但是实际的乘坐面积和坐垫厚度比较适合,对于舒适性的提升直观重要。后座也能充当腰靠的作用深圳 经纪 高端 外围_广州百花丛论坛网址,后排的乘坐体验也相当不错,这一点确实挺出乎小编的意料。

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因为坐垫的收窄设计,TV800的站立骑行相当舒适,这台车的定位是运动风格,能够考虑到站立骑行的舒适度实属不易虽然不至于骑着这台车去跑烂路,但是更多的骑行姿态也能提高骑行的舒适度总的来说,TV800这台车骑起来比较符合小编的胃口,注重动力性能,兼顾舒适性。

MV Agusta性价比从未如此高过

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现在是抄底最佳时机吗,那必须是!毕竟MV Agusta深圳 经纪 高端 外围_广州百花丛论坛网址的性价比从未如此高过单看价格Turismo Veloce 800从22.8万的起售价,降到了10几万,这个降幅足以让很多人心动,瘦死的骆驼比马大,再怎么降价它也是MV Agusta,品牌价值摆在那!其次这台车的性能不俗,就是有些配置跟不上时代,但是考虑到价格这些都能够接受。

如果你刚好喜欢这个品牌,刚好有休旅车型方面的需求,此时就是最佳出手的时机

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